Vagon Başteknisyeni Ve
Vagon Teknisyeninin Görev Ve Y
etkileri Madde 12- Vagon Başteknisyeni ve Vagon Teknisyeni; 1) Trenlerin muayenesi ve vagonlarda arıza, hasar veya trafiğe engel bir durum olup olmadığını kontrol etmek, gerekiyor ise tamire sevk etmesini sağlamak veya tren üzerinde ıslah edilemiyor ise trenden çıkarttırmak, 2) Trenlerin çıkış muayenesinde temizlik, ısıtma, fren, aydınlatma, yükleme gibi durumlarını kontrol etmek / ettirmek, 3) Trenlerin teşkilat garında çıkış ve varışlarında tam fren tecrübesine iştirak etmek, seyir emniyeti ile ilgili koşum takımını, hava hortumlarını, sustaları, tampon seviyelerini, fren kollarını, saboları (fren pabuçları), el freni gibi parçaları gözle kontrol etmek/ ettirmek, 4) Vagonlarda aşınan, kırılan, çatlayan veya yerinden kayan parçalar olup olmadığını, elektrik kuplinglerin takılı olup olmadığını kontrol etmek ve gereğini yapmak, 5) Arızalı, hasarlı veya planlı tamiri gelen vagonları etiketlemek, servise mani durumları olan vagonları diziye verdirmemek, 6) Vagonların yağlanacak kısımlarını yağlatmak, ilgili servis elemanı tarafından yolcu trenlerine takılan vagon dizi sıra numarası ve istikamet levhalarını kontrol etmek, eksiklikleri tamamlatmak, 7) Görev verilmesi halinde dray ve karambol gibi olaylara kendi görev ve yetki alanında yardımcı olmak, vagon hasarları ile ilgili tespit yapmak ve gerekli modelleri tanzim etmek.

Vagonların ısıtma ve iklimlendirme sistemlerinde arıza tespit etmiş ise, elektrik işlerine durumu bildirmek, elektrik işleri birimi olmayan yerlerde elektrik ve ısıtma konusunda yetişmiş olan kendi elemanlarıyla yetki alanına giren arızayı gidermeye çalışmak, arıza giderilememiş ise tren istikametindeki ilk teşkilat garına durumu bildirmek, 9) Yüklerin vagonlara, vagonların trene uyumunu kontrol etmek, yükün aktarılması veya düzeltilmesi gerektiğinde ilgili birimlere bildirmek ve kendisi ile ilgili trendeki modelleri incelemek, 10) Hareketli alt aksamlarını incelemek budenleri kumpas veya mastarlarla kontrol etmek, arızalı kapı ve kapakları tamir ettirmek, 11) Trenlerin geleceği saat bildirildikten sonra, treni her iki taraftan (iki kişi olarak) makas başında karşılamak ve muayene etmek, 12) Gerektiğinde trenlerin fren hesaplarını incelemek, kanca mukavemet hesaplarını kontrol etmek, 13) Vagonların planlı tamir grupları ve ULM’ ye ait skalaları incelemek ve gereğini yapmak, 14) Özel tren ile taşınan yüklü vagonları ve yüklemenin bağlantı durumlarını özenle ve dikkatli kontrol etmek, 15) Vagonların; arızasız, noksansız, kapı-pencereleri kapalı, teknik yönden emniyetle seyredebilir halde gar veya istasyon görevlisine teslim edilmesini sağlamak, 16) Yolcu trenlerinin varış muayenesinde önce her iki tarafın dış kısımları daha sonra iç kısımları (cam, musluk, perde, küllük, ışık, havalandırma, demirbaş vs) kontrol etmek, noksanlıkları cep defterine yazmak ve ilgili modelleri noksanlıklar konusunda inceleyerek gereğini yapmak, 17) Havaleli yüklenmiş açık ve platform vagonların gabari ölçülerinde tereddüt edilmiş ise yeniden gabari tesisinden geçirtmek, gabari tesisi yok veya yetersiz ise vagonun ölçülmesi talebinde bulunmak, 18) Vagonların numara, işaret ve yazılarının okunaklı ve tam olup olmadığını kontrol etmek, 19) Arızalı, hasarlı, tamir edilen vagonların numaralarını ilgili modele ve defterlere kaydetmek, 20) Nöbetini zamanında teslim almak ve nöbeti sonunda görevi teslim etmek, 21) Vagon servis şefinin gerekli görmesi halinde özel trenlere refakat etmek ve trenin seyir emniyetini kontrol etmek, 22) Nöbet cetveline göre işe gelmek, günlük iş programı ile kendisine verilen işleri tam ve vaktinde yapmak, demirbaş, alet ve edevatı en iyi şekilde muhafaza etmek, malzemeyi yerinde ve israf etmeden kullanmak, idare mevzuatına riayet etmek, vazifeleri ile ilgili bütün teknik ve idari bilgileri öğrenmek. 23) Vagon servis şefine vekalet ettiğinde onun görev yetki ve sorumluluklarını taşımak, 24) Dizideki vagonlarda tespit edilen arıza ve aksaklıkların giderilmesini sağlamak için görevli işçilerde gerekli malzemenin bulunmasını temin etmek. 25) Trenlerde bağlanamayan koşum takımı ve körükler bulunduğu takdirde bunların bağlanmasını temin etmek, trenlerin hava, sofaj ve koşum takımlarının doğru bağlandıklarını kontrol etmek. Ayrıca; a) Gerekirse vagonların kantara alınmasını talep etmek. b) Vagonlarda noksanların giderilmesini ve vagon demirbaşlarının tam olmasını temin etmek. c) Trenlerin temizliklerinin üçüncü şahıslarca yapılamayan yerlerde emri altındaki temizlik personeline yaptırmak noksan olan sabunluk, su, kağıt vs. tamamlatmak çöpleri aldırmak. 27) Amirlerince kendisine verilen görevi ile ilgili diğer teknik işleri yapmak ile görevli ve yetkilidir. Vagon Başteknisyeni Ve Vagon Teknisyeninin Sorumluluğu Madde 13- Görevlerini zamanında kanunlara, mevzuata ve bu Genel Emir hükümlerine uygun olarak yapmamaktan, noksan yapmaktan, ihmalden, sahip olduğu yetkileri kullanmamaktan veya kötüye kullanmaktan dolayı, bağlı bulunduğu Vagon Bakım Onarım Atölye Müdür Yardımcısına karşı sorumludur. Vagon Teknisyen Yardımcısının Görev Ve Yetkileri Madde 14-Vagon Bakım Onarım Teşkilatında atölye stajını tamamlamayan vagon teknisyen yardımcıları, vagon teknisyen kursunu tamamlayıncaya kadar vardiyasında bulunan Vagon Baş teknisyeni veya vagon teknisyenlerinin kontrolünde stajyer olarak çalışırlar. Vagon teknisyen kursunu tamamlayan vagon teknisyen yardımcıları, vagon teknisyen unvanını alana kadar vagon teknisyeninin yardımcısı olarak görev yaparlar. Vagon teknisyeni gibi sorumlu ve yetkili değillerdir Vagon Teknisyen yardımcısı, hizmetlerin yürütülmesi için, vagon teknisyeninin yardımcısı olup, amirlerince kanun, tüzük, yönetmelik, Genel Emirler ve diğer mevzuatlara uygun olarak verilecek her türlü görevi zamanında eksiksiz olarak yerine getirmekle yükümlüdür. Vagon Teknisyen Yardımcısının Sorumluluğu Madde 13- Görevlerini zamanında kanunlara, mevzuata ve bu Genel Emir hükümlerine uygun olarak yapmamaktan, noksan yapmaktan, ihmalden, sahip olduğu yetkileri kullanmamaktan veya kötüye kullanmaktan dolayı, bağlı bulunduğu Vagon Teknisyenine karşı sorumludur. Nöbet Hizmeti Madde 13-Nöbet usulü ile görev yapan Vagon Servis şefliklerinin diğer görevleri: 1) Görev taksim cetvelinde gösterilen saatlerde görev başında mutlaka bulunmak, 2) Nöbetten çıkmadan evvel, kendi nöbeti zamanındaki başlanmış fakat bitirilmemiş işleri ve trenlerle ilgili değişikliği tamamlamak, nöbet devir defterini yazmak ve ayrıca nöbete giren arkadaşına yapılan işler hakkında bilgi vermek. 3) İş saatinde veya nöbeti devretmeden görevden ayrılmamak, 4) Amirinin onayı olmadan karşılıklı görev ve nöbet değiştirmemek, 5) Nöbetinde hazırlanan veya gelen bir tren, nöbetin bittiği saatten en çok yarım saat içinde hareket edecekse, bu trenin hareketinden sonra görevinden ayrılmak, ZAFER YENİDÜNYA BAŞREV-H.PAŞA